08 avril 2026
Découvrez comment HIPS et SIPS 13 et le nouveau moteur EVRT peuvent vous aider à moderniser vos flux de traitement hydrographique et à obtenir des informations plus approfondies sur les levés d'infrastructure.
HIPS et SIPS 13 introduisent des améliorations ciblées des flux de travail et une modernisation de la plate-forme conçue pour aider les équipes d'hydrographes et de géomètres à passer en toute confiance de données sources complexes à des produits livrables validés.
Cette version présente également une nouvelle fonctionnalité puissante : le moteur EVRT, qui permet de traiter les infrastructures verticales et quasi-verticales à l'aide d'outils familiers pour les fonds marins, d'une manière totalement nouvelle.
HIPS et SIPS 13 améliorent l'expérience quotidienne de travail avec des ensembles de données complexes et de grande taille en réduisant les frictions du flux de travail, en améliorant la réactivité de l'application et en élargissant l'accessibilité pour les équipes internationales.
Le traitement en arrière-plan permet aux tâches à forte intensité de calcul de continuer à s'exécuter pendant que les utilisateurs restent productifs ailleurs dans le logiciel.
HIPS et SIPS 13 introduisent une interface utilisateur modernisée reposant sur un nouveau cadre technologique. Cette transition améliore la réactivité globale et fournit une base plus propre pour l'évolution continue de la plate-forme et l'amélioration de la convivialité.
La nouvelle interface permet la prise en charge des langues régionales, avec le chinois simplifié et le français disponibles dans cette version (d'autres langues pourront être ajoutées dans les versions futures). Cela améliore l'accessibilité pour les équipes régionales et favorise une adoption plus large dans les opérations d'enquête internationales.
L'innovation la plus marquante de HIPS et SIPS 13 est l'introduction du moteur EVRT - une nouvelle capacité de traitement conçue spécifiquement pour relever les défis liés à l'utilisation de données d'enquêtes verticales et quasi-verticales.
Les levés de ports et d'infrastructures comprennent souvent des caractéristiques telles que :
Traditionnellement, ces données ont été analysées à l'aide d'outils optimisés pour les surfaces horizontales des fonds marins, ce qui nécessite souvent des solutions de contournement et introduit des inefficacités lorsqu'il s'agit d'une géométrie verticale.
Le moteur EVRT transforme les données d'étude des structures verticales en un système de coordonnées basé sur l'alignement horizontal, ce qui lui permet d'exploiter de manière native les outils existants de traitement et d'analyse des fonds marins.
Cela permet d'obtenir un flux de travail entièrement nouveau tout en préservant les méthodes d'analyse éprouvées.
Ce que cela permet :
L'exécution des tâches en arrière-plan et l'amélioration du flux de travail permettent de réduire les goulets d'étranglement et de maintenir le rythme entre les données brutes et les produits validés.
EVRT permet un traitement reproductible et fiable des structures verticales à l'aide d'outils auxquels les géomètres font déjà confiance.
La prise en charge des langues et les améliorations de l'interface utilisateur facilitent le déploiement du logiciel au sein d'équipes internationales.
Les améliorations architecturales fournissent une base plus flexible pour le développement et la modernisation en cours.
